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RudyOosterndijk | 08 Mär : 16:03
Hey marc/ZGR! Ich habe das mal an Crono weitergeleitet.
zegarek | 04 Mär : 22:13
Kann man seinen Namen ändern? Würde gerne zegarek heißen xd
zegarek | 04 Mär : 22:11
Hallo Rudy
RudyOosterndijk | 03 Jan : 20:52
CHATBOX, MELDE DICH!!!
RudyOosterndijk | 05 Aug : 17:02
"Power is nothing without control."

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Thread: [PGRF1] German GP, Oschersleben
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Moderatoren: Crono, GR Driver, RudyOosterndijk

Dieser Thread ist nun geschlossen

Donnerstag 22 Juli 2010 - 17:46:04
+++ Williams-Cosworth News +++

REIFEN GESPART ?!

OSCHERSLEBEN. Viele fragten sich wohl, wo Williams beim Qualifying geblieben ist. Diese Frage beantwortete der Williams-Teamchef Dany ohne Sahne heute Morgen. "Wir mussten schlicht und einfach Reifen sparen. Beim freien Training haben wir schon so viele verschlissn, dass es gerade noch fürs Rennen reicht." Quick Nick war natürlich auch nicht begeistert: "Das war taktisch sehr unklug!"
"Nick wird von ganz hinten starten und ich aus der Box [Anmerkung der Redaktion: Wegen eines Getriebewechsels]. Wir werden das Beste daraus machen...".

Williams-Cosworth Presse, den 22. Juli 2010
Bearbeitet Donnerstag 22 Juli 2010 - 17:46:29
Donnerstag 22 Juli 2010 - 20:25:12

Super. Hab ich wieder einen Artikel für Blogspot ohne was getan zu haben^^

PS.: Die Zitate vom Oscherslebenartikel sind alle mehr oder weniger echt. Majortom sprach ecxht von Traktionskontrolle. Zeros Zitat "Rudy auf Pole!?..." hat er auch so geschrieben. Karts Einschätzung zum Rennen ist nur nicht wortwörtlich. Und was Ferrari betrifft habe ich das einfach slebst mal zu mir selbst gesagt^^
Bearbeitet Donnerstag 22 Juli 2010 - 20:27:02
Donnerstag 22 Juli 2010 - 20:30:42
@ Rudy .. sollte aber keine "böse" Anstachelung sein^^ warn Witz.

Joar aber schöne Artikel.. naja verdächtigt uns ruhig bringen wirds euch nix.

Die FiA kann zu dem Thema nix sagen, da sie weder Beweise noch andere Dinge vorliegen haben, was bedeutet das man keine Strafe verhängen kann.
Donnerstag 22 Juli 2010 - 20:32:58

Natürlich war das eine Anstachelung^^ In der F1 ist sowas provozierend... Wir brauchen ein paar Rivalitäten. Da hab ich mir die Vorlage nciht entgehen lassen^^

Naja, die "FIA" auf Blogspot ist natürlich nicht die FiA hier, also ihr beide^^ Das würde schon komisch klingen, wenn man das im Artikel erklärt. Bis auf die Fahrer sind alle anderen Personen "echt"

... die Teamchefs
... Charlie Whiting
... Gary Hartstein etc...
Bearbeitet Donnerstag 22 Juli 2010 - 20:34:29
Donnerstag 22 Juli 2010 - 21:31:14
Jojo
Also bist du jetzt wohl offiziel mein schärfster Rivale wahaha ?
Donnerstag 22 Juli 2010 - 21:54:38

Hmm... in diesem Rennen nicht. Wenn ich 5. werde, bin ich glücklich. Der Ferrari ist auf 30 Runden einfach nicht konstant schnell zu fahren. Vor allem weil er ständig untersteuert, macht man so viele Ausrutscher in der schnellen Kurve oben links. Auch das Überholen geht mit mit einem gut lenkenden Auto viel besser. Ich muss jede Runde schon zaubern, aber auf eine Renndistanz ist das nicht möglich. Tipp... 160 kph und 6. Platz. Vernichtend, aber mehr geht nicht.
Bearbeitet Donnerstag 22 Juli 2010 - 21:54:56
Donnerstag 22 Juli 2010 - 21:59:47
wie rudy schon schrieb hatte ich ähm wohl einen motorschaden über 1 Runde war eh nicht viel zu machen. hab mein rennen bereits abgeschickt weil ich keine zeit mehr hab also bitte keine updates mehr vorm nächsten rennen
Donnerstag 22 Juli 2010 - 22:18:21

Soso... was hast du denn so ungefähr? Besser als ich wirds eh werden^^
Donnerstag 22 Juli 2010 - 23:16:31
Update sollte keines mehr kommen.

Ich sage ich werd die 165kph aufjedenfall haben .. minimum, kann aber erst morgen nachmittag anfangen. oder früh, da ich ja nur 2 stunden schule hab
Donnerstag 22 Juli 2010 - 23:33:39
für nen toro rosso bin ich mit meinem lauf zufrieden, war unter 10min
Bearbeitet Donnerstag 22 Juli 2010 - 23:35:40
Donnerstag 22 Juli 2010 - 23:37:19
also 30 runden mit gegnern in oschersleben sind kein kindergeburtstag..
so der ein oder andere versuch is da schon nötig.. und vielleicht auch die ein oder andere tastatur

hab bis jetz nur einen lauf zu ende gefahren.. 158.. halt mit einigen kleinen katastrophen.. mal sehn ob ich nochmal die nerven und zeit und lust hab nachzulegen..
Donnerstag 22 Juli 2010 - 23:55:41
ichdenk nicht dass ich schaff zu fahren.
Freitag 23 Juli 2010 - 02:12:04
so....nach einigen stunden fahren bin ich jz zum entschluss gekommen das die strecke gewonnen hat und ich nicht mitfahre.........sonst muss die tastatur wirklich dran glauben
Freitag 23 Juli 2010 - 10:05:42
xD kenn ich

Seit Anderstorp ist meine Enter Taste etwas, naja, anders
Freitag 23 Juli 2010 - 12:23:57
Naja wenn man vor der langen gegengerade vom 6ten platz aus in führunggeht und in der folgenden rechts - Links abfliegt wir man leicht unentspannt
Freitag 23 Juli 2010 - 12:29:42

Naja... die geht recht gut... Hochgerechnet traue ich mir eine 163 zu. Mehr geht einfach nicht mit dem Ferrari. Ein Ausrutscher ist eh Tabu. Die Schwierigkeit ist, 30 rudnen am Stück schnell zu sein. Mit dem MGP kein Problem, da er durch die Lenkung sehr gutmütig ist. Beim Ferrari (und manch anderem Auto wohl auch) ziemlich schwer, weil man immer perfekt die Linie treffen sollte. Einmal den Sunk Tyre getroffen und das Auto fliegt raus.
Bearbeitet Freitag 23 Juli 2010 - 17:05:22
Freitag 23 Juli 2010 - 17:17:30
Oh ja, der Force India ist da wirklich nicht anders! Da kann ich kaum die Linie halten, dass wird ziemlich schwer ein vernünftiges Rennen zu schaffen .. Mit dem MGP wird es kein Problem sein!

Deshalb MÜSSEN sie einfach eine illegale Traktionskontrolle einsetzen!
Freitag 23 Juli 2010 - 17:33:10
jap,sie müssen!!
Freitag 23 Juli 2010 - 20:00:42
Oder die beiden Fahrer + Teamchef haben Überskill xD
Freitag 23 Juli 2010 - 20:17:34
sicher xD
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